机动车检测线通常选用3工位的设计是综合考虑什么原则?|常见问答|深邦智能检测线

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机动车检测线通常选用3工位的设计是综合考虑什么原则?

类别:常见问答 文章出处:深邦智能科技(青岛)有限公司官网发布时间:2019-09-12 浏览人次:

通常专业的机动车检测机构为了方便审车效率,会将检测线项目分为多个工位同时检测。确保每个检测项目同一时间都有车辆运行检测,检测时间平行同步。各工位在布置检测时应考虑综合效率,所需人员,以及对现场的污染为布置顺序原则。

  机动车检测线通常选用3工位设计,具体内容如下:

  首序第一工位:车辆外观检查、身份信息核对、环保检测;

  顺序第二工位:车体称重、轮轴制动、结构检测;

  顺序第三工位:灯光检测、声音检测、轮胎检测;

  安全检测线上通常会再增加三个工位:

  顺序第四工位:车辆底盘测量仪、油耗监测仪;

  顺序第五工位:发动机运行测量仪;

  顺序第六工位:轮角定位仪。

  深邦智能汽车检测线工位设置兼顾了时间、空间、和环保的要求,保证了汽车检测线的效率,用户还可以自行调节检测节拍。如有其他需求欢迎致电!

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